Задвижка шиберная чугунная двусторонняя межфланцевая с пневмоприводом представляет собой высококачественное оборудование для регулирования потока рабочих сред в трубопроводных системах. Устройство оснащено надежным пневматическим приводом двухстороннего действия и уплотнением из материала NBR (нитрилбутадиеновый каучук), что обеспечивает повышенную герметичность и долговечность эксплуатации.
Ключевые особенности: Материал корпуса: чугун, устойчивый к коррозии и механическим нагрузкам. Тип задвижки: шиберная (ножевая), идеально подходящая для работы с абразивными, загрязненными и вязкими средами. Уплотнение: NBR, обеспечивающее высокую стойкость к маслам, топливу и другим агрессивным веществам. Привод: пневматический, двухстороннего действия, гарантирующий быстрое и точное управление потоком. Монтаж: межфланцевый, что позволяет легко интегрировать устройство в существующие трубопроводные системы. Диапазон размеров: доступны варианты DN50, DN300 и другие типоразмеры под заказ.
Технические характеристикиОсновные параметры шиберных задвижекТипоразмер Ду, мм 50-200
Рабочее давление Ру, МПа - 1,6 (Ду50-Ду150), 1,0 (Ду200-Ду600)
Температура рабочей среды, ºС От - 20°C до +80°C
Тип присоединения - Межфланцевый по EN1092-2/ГОСТ 33259 исп.«В»: Ру1,0/1,6 (Ду50-150), Ру1,0 (Ду200-600)
Тип управления - Пневмопривод
Изготовление резьбы штока задвижки - Методом накатывания
Покрытие - Антикоррозийное эпоксидное покрытие толщиной не менее 250 мкм, краска RAL 5005
Направление потока - двухстороннее
Климатическое исполнение - УХЛ 3.1 по ГОСТ 15150-69
Класс герметичности по ГОСТ 9544-2015 - Герметичность класс «А» обеспечивается при эксплуатации на чистых рабочих
средах, нейтральных к материалам изделия. При эксплуатации задвижки на рабочей
среде с содержанием твердых, абразивных частиц и волокон, а также при
эксплуатации на сыпучих средах герметичность запирающего элемента может быть
ниже класс «А», и зависит от концентрации, размеров и твердости механических
включений.
Спецификация материалов шиберной задвижки1 | Корпус | ВЧШ GGG40 |
2 | Седловое уплотнение | NBR |
3 | Нож | Нерж. сталь SS304 |
4 | Сальниковое уплотнение | PTFE |
5 | Сальник | ВЧШ GGG40 |
6 | Рамка | Сталь А3 |
7 | Шток | Нерж. сталь SS420 |
8 | Пневмопривод | Механизм |
9 | Болты, гайки | Нерж. сталь SS304 |
Габаритные и присоединительные размеры шиберной задвижки в мм (Рис. 1)Ду | Ру, МПа | ØD | ØС | L | H | H1 | n-m | n-ød | W×W | S×S | n-M | T |
50 | 1.6 | 125 | 105 | 43 | 458 | 178 | 4-M16 | 2-19 | 75 | 56 | 4-M8 | 10 |
65 | 1.6 | 145 | 109 | 46 | 495 | 193 | 4-M16 | 2-19 | 75 | 56 | 4-M8 | 10 |
80 | 1.6 | 160 | 123 | 46 | 548 | 208 | 4-M16 | 2-19 | 93 | 70 | 4-M8 | 10 |
100 | 1.6 | 180 | 145 | 52 | 603 | 235 | 4-M16 | 2-19 | 112 | 84 | 4-M10 | 12 |
125 | 1.6 | 210 | 180 | 56 | 739 | 290 | 4-M16 | 2-19 | 138 | 110 | 4-M12 | 12 |
150 | 1.6 | 240 | 198 | 56 | 958 | 400 | 4-M20 | 2-23 | 180 | 140 | 4-M16 | 14 |
200 | 1.0 | 295 | 254 | 60 | 958 | 400 | 4-M20 | 2-23 | 180 | 140 | 4-M16 | 14 |
250 | 1.0 | 350 | 312 | 68 | 1115 | 450 | 8-M20 | 4-23 | 220 | 180 | 4-M16 | 18 |
300 | 1.0 | 400 | 367 | 78 | 1277 | 505 | 8-M20 | 8-24 | 220 | 180 | 4-M16 | 18 |
350 | 1.0 | 460 | 419 | 78 | 1460 | 555 | 12-M20 | 12-24 | 220 | 180 | 4-M16 | 18 |
400 | 1.0 | 515 | 472 | 102 | 1630 | 605 | 12-M24 | 12-28 | 220 | 180 | 4-M16 | 23 |
500 | 1.0 | 565 | 542 | 102 | 1948 | 718 | 20-M24 | 12-28 | 272 | 220 | 4-M16 | 32 |
600 | 1.0 | 620 | 596 | 127 | 2280 | 850 | 20-M24 | 12-28 | 272 | 220 | 4-M16 | 35 |
Примечание:
- Пневмопривод является поршневым двустороннего действия.
- При подаче сжатого воздуха в одну из полостей цилиндра и соединения другой полости с атмосферой, поршень вместе со штоком перемещается, создавая толкающее (на закрытие) или тянущее (на открытие) усилие.
ГабаритыДиаметр:Ду50 Ду65 Ду100 Ду125 Ду150 Ду200
Максимальное рабочее давление, бар:Ру16 Ру10